Το περιεχόμενο της τακτικής συντήρησης για εκσκαφείς

① Μετά από 250 ώρες λειτουργίας, το φίλτρο καυσίμου και το πρόσθετο φίλτρο καυσίμου πρέπει να αντικατασταθούν. Ελέγξτε το διάκενο των βαλβίδων του κινητήρα.
② Καθημερινή συντήρηση. Ελέγξτε, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου αέρα. Καθαρίστε το εσωτερικό του συστήματος ψύξης. Ελέγξτε και σφίξτε τα μπουλόνια της πλάκας τροχιάς. Ελέγξτε και ρυθμίστε την αντίστροφη τάση της τροχιάς. Ελέγξτε τη θερμάστρα εισαγωγής. Αντικαταστήστε τα δόντια του κάδου. Ρυθμίστε το διάκενο του κάδου. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού καθαρισμού μπροστινών παραθύρων. Ελέγξτε και ρυθμίστε τον κλιματισμό. Καθαρίστε το δάπεδο μέσα στην καμπίνα του οδηγού. Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου θραυστήρα (προαιρετικό). Όταν καθαρίζετε το εσωτερικό του συστήματος ψύξης, περιμένετε να κρυώσει πλήρως ο κινητήρας, χαλαρώστε αργά το καπάκι πλήρωσης νερού, απελευθερώστε την πίεση μέσα στη δεξαμενή νερού και, στη συνέχεια, αδειάστε το νερό. Μην εκτελείτε εργασίες καθαρισμού ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, καθώς οι περιστρεφόμενοι ανεμιστήρες υψηλής ταχύτητας μπορεί να προκαλέσουν κίνδυνο. Κατά τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού, το μηχάνημα πρέπει να είναι σταθμευμένο σε επίπεδο έδαφος. Αντικαταστήστε το ψυκτικό και την αντιδιαβρωτική συσκευή σύμφωνα με τον Πίνακα 3. Η αναλογία αντιψυκτικού προς νερό πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του Πίνακα 4.